{"id":979,"date":"2010-09-03T18:10:15","date_gmt":"2010-09-03T21:10:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.encontramorumbi.com.br\/blog\/?p=979"},"modified":"2019-04-12T15:15:01","modified_gmt":"2019-04-12T18:15:01","slug":"vias-do-morumbi-viram-alternativa-para-caminhao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.encontramorumbi.com.br\/sobre\/vias-do-morumbi-viram-alternativa-para-caminhao\/","title":{"rendered":"Vias do Morumbi viram alternativa para caminh\u00e3o"},"content":{"rendered":"<div class=\"668395cb997a874797677d9ee29f7b25\" data-index=\"1\" style=\"float: none; margin:0px;\">\n<!-- Anuncio display - global -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-8585364105181520\"\r\n     data-ad-slot=\"8789329856\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"\r\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\r\n<script>\r\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script>\n<\/div>\n<p>No primeiro dia de multas para ve\u00edculos de carga na Marginal do Pinheiros e outras avenidas da zona sul de S\u00e3o Paulo, vias locais do Morumbi e de outros bairros da regi\u00e3o viraram rota alternativa para caminh\u00f5es em dire\u00e7\u00e3o a Santo Amaro, ao ABC e \u00e0s rodovias que d\u00e3o acesso ao litoral. Muitos caminhoneiros ainda resistem em usar o Trecho Sul do Rodoanel alegando que o trajeto \u00e9 mais longo &#8211; e, por isso, mais caro.<\/p>\n<p>A rota pelo Morumbi era indicada por &#8220;chapas&#8221; (homens que ajudam a descarregar caminh\u00f5es) nas sa\u00eddas da Rodovia R\u00e9gis Bittencourt como alternativa a quem antes passava pela Marginal e pelas Avenidas dos Bandeirantes ou Jornalista Roberto Marinho para cruzar a zona sul da cidade. &#8220;Agora \u00e9 mais f\u00e1cil seguir pela Giovanni Gronchi at\u00e9 a Estrada de Itapecerica, pegar o fim da Na\u00e7\u00f5es Unidas e ir pela Estrada do Alvarenga at\u00e9 a Imigrantes&#8221;, ensinava o &#8220;chapa&#8221; Jo\u00e3o Carlos Santos, de 32 anos.<\/p>\n<p>Durante o dia era poss\u00edvel ver ve\u00edculos no caminho. Para o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Carga de S\u00e3o Paulo e Regi\u00e3o (Setcesp), Manoel Sousa Lima, o Morumbi foi o que mais sofreu. &#8220;Como os caminh\u00f5es n\u00e3o t\u00eam como chegar a Santo Amaro, a Giovanni Gronchi e a Doutor Guilherme Dumont Villares viraram alternativas&#8221;, disse.<\/p>\n<p>Em nota, a Companhia de Engenharia de Tr\u00e1fego (CET) informou que &#8220;vem acompanhando e monitorando o comportamento do tr\u00e2nsito diante das novas medidas e, caso necess\u00e1rio, far\u00e1 os devidos ajustes&#8221;.<\/p>\n<p><em>Fonte: Ag\u00eancia Estado<\/em><\/p>\n\n<div style=\"font-size: 0px; height: 0px; line-height: 0px; margin: 0; padding: 0; clear: both;\"><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No primeiro dia de multas para ve\u00edculos de carga na Marginal do Pinheiros e outras avenidas da zona sul de S\u00e3o Paulo, vias locais do Morumbi e de outros bairros da regi\u00e3o viraram rota alternativa para caminh\u00f5es em dire\u00e7\u00e3o a Santo Amaro, ao ABC e \u00e0s rodovias que d\u00e3o acesso ao litoral. 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